Rodzaje napędów w rowerach elektrycznych na przykładzie Corelli

Rowery elektryczne zyskują coraz większy udział w sprzedaży rowerów ogółem. Nic w tym dziwnego, niemal każdy szanujący się producent rowerów włącza do swojej oferty elektryki. Konsument zyskuje na tym podwójnie. Z jednej strony otrzymuje duży wybór zróżnicowanej oferty, a z drugiej strony coraz niższe ceny. I bardzo dobrze. Na dość mocno nasyconym rynku rowerów, sprzedaż rowerów elektrycznych może być nowym tchnieniem dla Twojego sklepu. W tym wpisie chcielibyśmy przybliżyć Ci rodzaje silników stosowanych w rowerach elektrycznych. Jako że jesteśmy dystrybutorem rowerów elektrycznych Corelli, na warsztat weźmiemy rozwiązania tego tureckiego producenta. Jednak reguły tu przytoczone będą uniwersalne również w przypadku innych brandów. Tak się składa, że znakomita część e-bajków posiada silniki z tych samych fabryk. Skupmy się jednak na rodzajach napędów w rowerach elektrycznych.

Rower elektryczny z silnikiem w przedniej piaś

Ogólnie rzecz biorąc, jest to najtańszy rodzaj napędu w rowerach elektrycznych. Jest tak, ponieważ silnik w przednim kole jest stosunkowo prostą konstrukcją. Tego rodzaju rozwiązanie można zastosować niemal w każdym rowerze. Nie wymaga specjalnej ramy oraz uchwytów. W tym rozwiązaniu akumulator zazwyczaj montowany jest z tyłu roweru pod bagażnikiem. Ma to tę wadę, że nierównomiernie rozłożona jest masa roweru. Cięższy tył i lżejszy przód roweru nie jest wygodny dla dynamicznej jazdy. Pozostałe typy silników będą sobie lepiej radziły na podjazdach. W związku z tym silniki tego typu montuje się zazwyczaj w rowerach miejskich. Można je również spotkać w rowerach elektrycznych dedykowanych do lekkiej jazdy rekreacyjnej. Wrażenie z jazdy takim rowerem jest takie, jakby niewidzialna siła ciągnęła rower. Tego typu napęd występuje w modelach:

• Elektryczny rower składany Corelli Nikla
• Oraz elektrycznych rowerach miejskich:
  • Nova
  • Alvien
  • Moven

Innym rodzajem napędu jest silnik montowany w piaście tylnego koła. Jest to jeden z najbardziej popularnych systemów napędowych w rowerach elektrycznych. Jest on stosunkowo łatwy w montażu, ale przede wszystkim dostarcza dużej mocy. Silnik tego typu uzyskuje spore przyśpieszenie i lepiej pokonuje się z nim podjazdy. Z tego względu często stosuje się go w rowerach crossowych, trekkingowych, a nawet szosowych. Silniki te są bardzo ciche i oszczędne podczas jazdy. Co ważne, nie nadwyrężają napędu, chociaż ich wysoki moment obrotowy powoduje, że się dość mocno grzeją. Jeśli chodzi o akumulator, to najczęściej jest on montowany w ramie. Dzięki temu ciężar jest lepiej rozłożony. Rowery z takim napędem charakteryzują się dużą przyczepnością. Jazda na rowerze z silnikiem w tylnym kole sprawia wrażenie, jakby jechać z wiatrem w plecy. Wśród propozycji MSX Bikes typu napęd znajdziesz w:

• Elektrycznym rowerze górskim Corelli Ralf
• Elektrycznych rowerach składanych Corelli z serii Voniq
• Oraz elektrycznych rowerach miejskich:
  • E-Lite S
  • Sacha S
  • Keila S

Silnik montowany centralnie jest najbardziej wszechstronnym rozwiązaniem. Charakteryzują się dobrym rozłożeniem siły ciężkości i wydajnością. Dzięki temu silniki te są najczęściej stosowane w rowerach elektrycznych na wymagające trasy. Pomimo że rowery elektryczne z takim silnikiem zazwyczaj mają niższą moc niż te z napędem przednim. Doskonale sprawdzają się w rowerach górskich. Wynika to ze specyfiki pracy takiego układu napędowego. Podczas gdy silnik w kole ma ciągnąć (lub pchać), ten z umiejscowieniem centralnym ma wspomagać. Będzie pracował tylko w momencie pedałowania. To tak jakby Twoje nogi miały dwa, a nawet trzy razy więcej siły. Napęd centralny znajdziesz w czterech modelach rowerów elektrycznych. W naszej ofercie są to:

• Górski rower elektryczny Corelli Tornado
• Oraz elektrycznych rowerach miejskich Corelli:
  • E-Lite L
  • Sacha L
  • Keila L

W oferowanych przez nas rowerach elektrycznych montowane są silniki znanych producentów: Bafang, Aikema, Ananda i Mxus. Jest to szczególnie ważne z punktu widzenia eksploatacji. Jako MSX Bikes zapewniamy dostęp gwarancyjny do wszystkich części zamiennych oraz baterii. Jednak, szczególnie po okresie gwarancji dobrze jest mieć pewność, że części i baterie są łatwo dostępne. Dzięki temu taki rower utrzymuje swoją wartość nawet przy odsprzedaży.

Oferta dla sklepów i wypożyczalni

Poszukujemy salony i sklepy rowerowe chętne do podjęcia współpracy. Oferujemy ciekawe i korzystne  warunki współpracy. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub poprzez formularz kontaktu.